玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
伴隨對不過呈現飽和狀態聚酯纖維環氧硅膠粘合劑環氧硅膠粘合劑拉擠定型工藝設備的深摯理論研究，對不過呈現飽和狀態聚酯纖維環氧硅膠粘合劑環氧硅膠粘合劑拉擠定型固定機系統指出了愈來愈越高的必須,如加強拉擠定型的時間以加強加工效應，加強環氧硅膠粘合劑體制的固定度以加強商品的抗壓強度等。在關鍵的操作中也留存很多亟需解決辦法的現象，核心有兩大現象要求對其進行關注：
一、脫落。當元器件表面層有固有光敏樹脂顆粒從模中出了時，這不良現象被視為剝落或脫落。
1、提高了應用光敏樹脂過去模的出口處喂料端工作溫度。
2、減小線車速，使不飽和樹脂更早固化型。
3停線清除（30至60秒）。
4、加劇低溫導致劑的鹽濃度。
二、起泡。零件外面發現起泡癥狀。
1、提高了填報志愿系統端模的熱度，使環氧樹脂更加快干固。
2、大幅度降低線高速度，與可以達到方法角色雷同。
3、增加加強能力。起泡一直由夾絲玻璃人造纖維濃度低造成的的隙縫激發。
三、外從表面縫隙。外從表面縫隙是由無限內縮影響的。
1、提高自己模溫以較快干固時速。
2、影響線車速，與上述內容控制措施效用相等。
3、加大裝填物的調用量或窗戶玻璃人造纖維分子量，加大食含不飽和樹脂表面上的強固性，為了抑制縮小率、有壓力和裂紋。
4、曾加溫度導致劑的含氧量或應用高于當下溫度的導致劑。
5、向零件增多漆層襯墊或面罩。
四、內部管理裂痕。內部管理裂痕基本上與載面過厚密切相關，裂痕概率有在層壓榨品的心中所在位置，也概率有在表面層。
1、延長模溫以加速固有車速。
2、減小線網絡速度，與據此工作效應相等。
3、提升裝填物的跳轉量或窗戶玻璃玻纖純度，提升含高樹脂材料從表面的強固性，可以降低內縮率、學習壓力和裂紋。
4、增大常溫致使劑的含量的或使用的如果低于在當下溫度表的致使劑。
5、向零件填加外表面襯墊或頭紗。
五、光澤度。熱點事件會影響不一致抽縮，然后制造光澤度（也叫本色適當轉移）。
1、觀察加水器，抓實其始終處于適當的地點，故而并不會在模上有現水溫不更加均勻的情況。
2、審核硅膠粘合劑搭配料以為了確保安置物或涂料不顯現沉降或剝離（瑕疵）。
