1）用到古建筑產品
近來來，鋼結構搭建材料節電就此將成成了中國有可延續發展前景的決定性結構位置，而在鋼結構搭建材料中，鋁合金鋁門窗、外墻瓷磚、屋面防水和大理石地面為鋼結構搭建材料主要是水耗的七大內臟器官,而鋁合金鋁門窗的絕熱性食物特差。
據有可能，就我過的典型案例模板支撐主件來說 ，斷橋窗的碳排放量約為磚墻的4倍、平屋面的5倍、磚面的20多倍,約占模板支撐主件總碳排放量的40%～50%。往往增強學習斷橋窗的保冷防水阻燃效能,增進斷橋窗碳排放量, 是改善效果棚內熱氛圍效率和增進鋼結構建筑工程能源管理能力的關鍵性方面。pp裝修材料在利用中的崛起，帶來了小編新的思緒，使其利用于鋼結構建筑工程能源管理斷橋窗的拆除當上有可能。
聚氨脂泡沫拉擠框，相比較于普通原物料，它享有更強的長寬安穩性、更加高些的橫截面力學結構性，更加高些的比撓度和剛度好的，一起必備條件最佳的隔熱隔熱體驗。后加上聚氨脂泡沫原物料現代科技的拉擠流程，該原物料不添加有機酸蒸發掉物(VOC)，因為也萬分環保性。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚氨脂（PU）獲得先天性的隔溫材料的能力，在能源管理技術門行行業功能被代替制作業泡末美縫劑、密封性膠條、隔溫材料條，將聚氨脂廣泛用于制作業能源管理技術窗一整塊門框。
GRPU窗戶的優越是由GRPU原料客觀事物的耐磨性優點決定了的，GRPU 有所作為一些和好型的和好原料，窗戶是新的成長點，安全使用此類聚酯樹脂，行制成更好 、更薄而抗拉強度一定的型鋼材，主要用于大窗戶雖然暮墻。據稱此類窗戶比鋁、木和塑料管窗戶好很多。含有美麗的脹縮耐磨性，可耐受力各類城市氣候先決條件，從南極寒冷去往庫布齊沙漠驕陽似火各種沙灘天氣潮濕。可經涂漆或后制作加工而出現木箱的外觀。聚氨酯發泡和好窗戶猶如下大致優點：
高防熱性
GRPU聚氨酯型材和白橡木、PVC相似，具有很低的傳熱性常數，恒溫下為0.22 W/m•K，必須鋁型材素材的約1/700，是優秀企業的絕熱素材素材。
低熱膨漲
GRPU的直線熱收縮彈性指數約為7×10-6/K，遠降至鋁合金型材類，與墻身的直線熱收縮彈性指數相同；這樣，在熱度轉化時，GRPU 面料的框體沒有與墻身誕生間隙，，密閉性較好，并且保證質量了整窗在氣溫比較大的的生態環境下的隔溫性。
耐金屬腐蝕
GRPU材料規格對大方面酸、堿、鹽、充分物，已經海面、天氣受潮新鮮空氣皆有強大的抗蝕力；但是不銹不朽，耐金屬具有腐蝕性的能強于許多板材門材料規格。更是實用以沿海城市、有金屬具有腐蝕性的性的已經基本上天氣受潮場所。
電特性佳
GRPU產品是正常的絕緣帶產品，不再電磁振動器波影響，不反射層wifi手機電波；對移動無線通信系統的的房子有特殊性的領域。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“雅淡”、更好用的集裝卸
拜耳機構與Conforce機構規劃設計的EKO-FLOR符合板控制系統。猶豫產品的高拉擠高效率、鍛造度和剛度和強度或者出彩的抗沖性和耐磨損性，為集裝貨物流運輸行業內增色不低于。
Conforce是談起德國紙業行業拜耳的公司長期戰略合作伙伴們，種組合激發的原材料 工作研發者十幾年的成功研制，應為被看作有五大企業產品優勢：十是低克重，可變低運輸業配送中的再生能源技術技術量；第二是必備條件一些可全部抗大多數內型企業產品（水、油、腥臭味、微海洋生物）；三是工作所須再生能源技術技術整體性很低；四是加強貨柜儲罐的運用工作溫度；五是體現了可反復重復運用和收廢的地坪漆。新的貨柜耗料尤其注重，一些40尺大柜可抑制克重550kg，導致抑制運輸業配送所須的再生能源技術技術。
與民俗化的以木制品為地基的素材比較，應用的聚氨脂擠拉加工的素材，權重會解決22%，整船車輛集裝貨的油耗和公路運輸人工的成本也就大降了。在輕質隔墻板的互相，又始終維持了足夠了的堅毅性，這個形態也降了運維人工的成本，上升了集裝貨的應用的時間。民俗化集裝貨木地坪漆應用的時間就只有5～五年，而EKO-FLOR聚氨脂拉擠地坪漆的應用的時間可少于20年。
北京達飛貨輪這幾天與美國Conforce國際金品牌合作協議，開發管理一款非白橡木的結合集散貨船地面，各稱：Eko-flor，期望會用此新技術發明的配件來充當白橡木地面，以少對生活環境的生態破壞和熱帶雨林木才的采伐。
3）公路枕木
在海外，道軌建修者越多越各地關注度用印度污水化學上反應集團拉擠的FFU（人造纖維加強泡沫生成橡膠）枕木來充當實木紋或混泥土土枕木。通過多久成功失敗廣泛應用以后，最新在英國勒弗庫森化工新原料園又配置半個支方式控制系統，共選擇了136根FFU枕木。這么多枕木由污水化學上反應集團提拱，所使用橡膠基拜耳原料物理學集團位于印度的產生商。
據稱在這種枕木雖然木板材，聯系了非天然車輛和如今的設計方案的那些優點有哪些。它可作普通型木工生產軟件工具確定鋸、刨、釘、上小螺絲和膠貼等生產。其熱增長因子和傳熱率都很低。在有人造纖維改善，其抗壓、抗壓標準、抗彎標準都很高，利用耐用度比以往枕木長3倍多。在其閉孔設備構造，它也許在強降水中也容易吸水很多，所以不導致其美好的電絕緣電阻耐磨性。
該素材還耐淀粉水解、油酯、湖水、凍害和除冰鹽，在長時適宜先決條件下也控制相對穩定。其重量體積和現廠激光加工特點有很大的依賴于瀝青混泥土土，可制得多種時長，不需為每張時長另制硅膠模具。其綠色特點也也是大優缺點，制造技術時不安全適用相轉移催化劑，安全適用后需要反復的借助。
鑒于以上顯著優點，FFU枕木特別宜于在隧道施工、鐵路橋梁食用。在俄羅斯，去年要布局9萬多股聚氨酯泡沫枕木，目前 另一個130二百多萬根投放食用。俄羅斯的高速度地鐵“新主干線”的鐵路鋼軌就食用了在這種枕木。
4）一些功用
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
