玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
近年來對不趨于穩定聚氨酯硅膠粘合劑拉擠壓延機頭加工工藝的衷心研究探討，對不趨于穩定聚氨酯硅膠粘合劑拉擠壓延機頭固定系統給出了逐漸越高的規定,如延長拉擠壓延機頭的車速以延長加工學習效率，延長硅膠粘合劑標準的固定度以延長服務的力度等。在中應方法中也存在的許多仍待緩解的方面，最主要有幾個方面還要設施強調：
一、刮破。當部件表面上有應用聚酯樹脂顆粒狀從模中得出來時，這想象譽為龜裂或刮破。
1、提生應用聚酯樹脂最早的時候模的平臺入口喂料端濕度。
2、較低線快慢，使不飽和樹脂更早干固。
3停線整理（30至60秒）。
4、加強低溫環境引致劑的有機廢氣濃度。
二、起泡。零部件的表面顯現起泡跡象。
1、升高在口中端模的室內溫度，使樹脂材料速度更快應用。
2、縮減線線速度，與據此保障措施效應一致。
3、改善淬煉層次。起泡定期由窗玻璃玻纖水分含量低以至于的細縫出現。
三、外觀龜裂。外觀龜裂是由過度的收縮毛孔進而引發的。
1、延長模溫以推進凝固效率。
2、降底線高速度，與給出政策影響一模一樣。
3、加入裝填物的初始化量或玻璃窗玻纖成分，加入所含硅橡膠界面的強固性，因而增多收宿率、壓和開裂。
4、延長氣溫致使劑的分子量或的使用不超過現在氣溫的致使劑。
5、向零配件“添加外層襯墊或戴面紗。
四、內部縫隙。內部縫隙基本上與橫截面過厚有關系，縫隙概率冒出在層破壞品的核心具體位置，也概率冒出在面上。
1、的提升模溫以提升固化型時間。
2、調低線訪問速度，與上面的保護功能想同。
3、加大裝填物的彈出量或夾層玻璃玻璃纖維布含水量，加大所含硅橡膠面的韌性性，而使減低收宿率、氣壓和龜裂。
4、多高低溫激發劑的濃度或實用不超到現階段水溫的激發劑。
5、向主件使用從表面襯墊或面罩。
五、偏色。熱度會可以導致不不規則彎曲，可以生產偏色（稱之為色彩轉出）。
1、查看熱處理電加熱棒，事關其正處于適量部位，可以不可能在模上長現氣溫不飽滿的的現象。
2、查樹酯攪拌料以保證插入物或色漿不是出現沉降或剝離（瑕疵）。
