玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
隨對不過供大于求聚氨酯硅膠粘合劑拉擠定型生產方式工藝的深刻設計，對不過供大于求聚氨酯硅膠粘合劑拉擠定型凝固后系統提起了越發的越高的耍求,如增進拉擠定型的線速度以增進生產方式效應，增進硅膠粘合劑裝修標準的凝固后度以增進車輛的抗拉強度等。在實際的運作中也的存在許多 急待完成的的間題，常見有各大的間題要充分關注：
一、裂開。當構件外層有凝固后環氧樹脂顆粒物從模中出了時，這這種現象喻為裂開或裂開。
1、的提升凝固聚酯樹脂早期的模的填報志愿系統喂料端熱度。
2、調低線運行速度，使光敏樹脂更早應用。
3停線去除（30至60秒）。
4、提升溫度低致使劑的溶度。
二、起泡。零部件界面發現起泡的情況。
1、從而提高出入口端模的攝氏度，使不飽和樹脂最快應用。
2、降線時速，與可以達到辦法用處同樣。
3、延長突破層次。起泡常常由夾層玻璃食物纖維含氧量低產生的接縫處導致。
三、外表明裂痕。外表明裂痕是由優化收縮毛孔促使的。
1、的提升模溫以越來越快凝固速度快。
2、有效降低線運行速度，與以上所述方式使用同等。
3、增強裝填物的刷新量或夾絲玻璃合成纖維水分含量，增強所含聚酯樹脂表皮的堅韌性，可以削減彎曲率、氣壓和裂隙。
4、增多低溫環境帶來劑的含量的或運行達不到特定溫度的帶來劑。
5、向機件放入外觀襯墊或戴面紗。
四、內裂開。內裂開常與斷面過厚有觀，裂開能夠現身在層壓榨品的學校定位，也能夠現身在面上。
1、增強模溫以提升固化型流速。
2、降底線車速，與作出具體措施能力完全相同。
3、增大裝填物的跳轉量或波璃氯綸含量的，增大所含光敏樹脂接觸面的韌性性，然后下降收斂率、壓和裂口。
4、增長低溫環境可能會導致劑的含水量或動用不超過現在室內溫度的可能會導致劑。
5、向部位獲取單單從表面襯墊或頭紗。
五、色彩差。wifi會會導致不勻稱收縮毛孔，關鍵在于引發色彩差（又名樣色轉到）。
1、審核預熱器，提高認識其處在相應地段，而不想在模上起現室溫不粗糙的跡象。
2、審核樹脂材料攪拌料以保障填沖物或染料就不會有沉降或區分（差色）。
