玻璃鋼拉擠型材是一種生產玻璃鋼線性型材的工藝，它所施用的原材料是不飽和聚酯樹脂和持續玻璃纖維無捻粗紗及氈片，輔以玻璃鋼拉擠型材專用固化劑、色漿、玻璃鋼內脫模劑等材料，它所生產的高性能復合材料適合各種行業的施用。
由于對不供大于求聚脂環氧樹酯環氧樹酯拉擠拉深工序的深刻研究方案，對不供大于求聚脂環氧樹酯環氧樹酯拉擠拉深固定設備提供了更加越高的請求,如加強拉擠拉深的力度以加強出產使用率，加強環氧樹酯網絡體系的固定度以加強物料的力度等。在具體的操作流程中也長期存在不多仍待改善的方面，其主要有四大方面需用以強調：
一、掉下來情況。當機件從表面有干固硅膠粘合劑科粒從模中出來了時，這一想象被視為脫層或掉下來情況。
1、增進固定樹酯早模的在口中喂料端溫暖。
2、降低了線線速度，使不飽和樹脂更早應用。
3停線深度清理（30至60秒）。
4、不斷增加溫度過低吸引劑的氧濃度。
二、起泡。部分從表面突然出現起泡的情況。
1、提高了進氣口端模的工作溫度，使樹脂膠更迅速固定。
2、調低線時間，與作出舉措角色類似。
3、提高自己升星層次。起泡一直由窗玻璃彈性纖維水分含量低導致的間距引致。
三、外觀裂隙。外觀裂隙是由過快收宿引發的。
1、的提升模溫以推動凝固后車速。
2、大大減少線強度，與以上所述方式功效不同。
3、提升裝填物的數據加載量或窗戶玻璃黏膠纖維含量，提升含有光敏樹脂界面的堅韌性，所以以減少收斂率、重壓和裂紋。
4、增長高濕導至劑的分子量或的使用最低眼下溫差的導至劑。
5、向元件加入外表襯墊或黑紗。
四、組織結構龜裂。組織結構龜裂大部分與載面過厚有關的，龜裂會誕生在層壓合品的主地方，也會誕生在表層。
1、提升 模溫以促進固有流速。
2、有效降低線轉速，與上述內容錯施幫助雷同。
3、添加裝填物的啟動量或波璃食物纖維占比，添加包含硅橡膠表面層的強固性，進而增多膨脹率、壓差和裂痕。
4、加入低溫誘發劑的分量或實用降到某個溫差的誘發劑。
5、向零配件增添的表面襯墊或頭紗。
五、偏色。熱點問題會會導致不飽滿收斂，才能呈現偏色（又名紅顏色轉變）。
1、體檢加水器，加強組織領導其保持恰當位子，關鍵在于不懂在模上有現平均溫度不更加均勻的表現。
2、觀察樹脂材料混雜料以確定自動填充材料或顏色不太會出顯沉降或拆分（色偏）。
