近期來，聚安脂拉擠完成就已經 改變了商務化。南美的拉擠中間商看出了中國國家拉擠類產品市場的的良性競爭激動人心，機會借助聚安脂高的彈性和比強度來尋找機會快速發展創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠的原材料具有斷橋鋁型材、桿件和家具木板材，如人字梯桿、手段柄、電覽桿橫擔、電覽桿、曲棍球桿、貨柜家具木板材等。
聚氨酯拉擠型材的新軟件是斷橋鋁門窗控制系統，它才能制備大、更薄而的強度有足夠的新材料，適用于大門框以至于鋁板幕墻。一種門框比鋁、木和金屬門框更加好，具備有好的脹縮耐腐蝕性、耐侯性好、外型經涂漆后可變成木質的外型。
另一個個新的種類是道軌枕木。印度國結水物理作罷功將其用做道軌別墅建造。這類枕木同時木頭，構建了天然的服務和很多設計方案的缺點有哪些。它該用正規木匠道具采取鋸、刨、釘、上螺絲帽和膠水粘處理。其熱增加指數和導熱性率很低。主要是因為有合成纖維提升，其抗壓、拉伸的強度、抗彎的強度都很高，適用生命值過渡期比一般枕木長3倍多。用做其閉孔醫療機構，哪怕在強降雨中吸附較少，不會影向其電接地機械性能指標能。其權重和現場視頻處理機械性能指標也洋洋相較于混泥士，可制得多個長寬，不會為各種長寬另制沖壓模具。顯然，它相對節能環保，加工制造時不適用稀釋劑，生命值過渡期開始和結束后可言環利用率。印度國舉世聞名的高客車“新主干線”的鐵路鋼軌就適用了這類枕木。
