近幾載以來來，聚氨脂拉擠而成以經做到了商業樓化。北美地區的拉擠生產廠看得見了國家拉擠物品賣場的市場競爭刺激，盼望能夠 聚氨脂高些的堅韌和比強度來互惠互利成長創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯材質拉擠材質涉及到鋁型材、桿件和生態板才，如樓梯桿、工貝柄、電纜桿橫擔、電纜桿、曲棍球桿、貨柜生態板才等。
聚氨酯拉擠型材的新利用是斷橋窗系統化，它要而來最大、更薄而力度充足的的鋁型材，于大框而且外墻干掛石材。這一框比鋁、木和塑料件框更有效，有著優質的脹縮性能指標、耐溫性好、外在經涂漆后可建成木頭外在。
另一類個新的用處是鐵道橋枕木。法國國存水化學物質己成功將其用以鐵道橋修筑。本身枕木看起來家具木材，根據了天然的貨品和新現代定制的優缺。它都可以各種類型裝修木工生產工具完成鋸、刨、釘、上螺帽和膠水生產。其熱熱脹公式和傳熱率很低。是由于有棉纖維改善，其抗壓、抗拉抗拉強度、抗彎抗拉強度都很高，適用適用期比傳統性枕木長3倍多。用以其閉孔組織機構，哪怕在強降雨中儲水稀少，不懂后果其電絕緣效能能。其毛重和現象生產能也有很大程度的遠遠超過混泥巴，可作成隨便長，還要為每個長另制模貝。除此以外，它相對壞保，制作業時不適用容劑，生物周期性結速后可尋呢環再生利用。法國國有名氣的迅速動車“新交通線”的火車軌道就適用了本身枕木。
