風力發電葉輪葉片大粱大部分分為的四種分娩制造制作工藝分娩： 渦流環境袋壓完成，渦流環境導出，與拉擠完成。
過去包括靠加工1、2，質量低、成本低高。按這樣子的資料與加工，就只要有 40 米上文的風力發電廠葉輪（即風葉厚度 80 米，輸出功率 1.8 千伏安上文）食用碳合成黏膠玻纖用作玻璃紙合成黏膠玻纖才已經被用戶組提供。而就只要有加工3—拉擠加工，才讓碳合成黏膠玻纖梁在風力發電廠范疇的運用發展美好。
根據科技研發制定將承重梁承力構成分拆為可裝配的拉擠梁片要求規定的件。該集團公司是全.球的風能發電系統加工制造三巨頭，在車梁構成上用到了紅色里程碑式的科技研發制定：把整個布局化擠壓成型。的承重梁客體承載力那部分切分為高效率的節省成本投入優的品質的拉擠梁片要求規定的件。而后把以上要求規定的件一下裝設整個布局擠壓成型。。
有效率、低造成費、優安全性能的碳食物氯綸材料素梁片拉擠高技術，可使碳食物氯綸材料素食用造成費適度削減。本身用新設定和新高技術造成的碳食物氯綸材料素梁柱，達成高技術攻關項目后，碳食物氯綸材料素在風能發電范疇的食容量進行快捷增長率。以我國試對：2014 年風能發電范疇的碳食物氯綸材料素容量是不是 0，到目前暴增到上千噸。
據 概述然而，到 2025 年皮帶輪內徑將從當今的 100m 拓展到 160m，IEA 的概述也需要測出累似的目的。由此而知可看得出，方便改善羅茨風機有效率，夠滿足更廣的風場先決條件，當今圈內已然行成精準醫學：皮帶輪內徑拓展是風能發電未來的提升的提升趨勢英文。
皮帶輪內徑前所未有，偶然性引發葉輪彎曲剛度比的降低，更易于和變形。應該如何一定程度管控質量的依據下，優化葉輪彎曲剛度比，是風力發電葉輪制定務必要選擇的事情。碳氯綸（主耍是大絲束碳氯綸）有所作為質量輕、承載力高、模量高的一種新型原料在風力發電葉輪各個領域的適用勢必會進一歩優化。
歐洲碳氯綸的供需新增是歐洲碳氯綸的供需將持續增速的核心原則。2021歐洲碳氯綸總的供需為48851噸，環比的增加增速了29%，多種于企業統計顯示略為多種于，但“高增速高的供需”是認可。
