近兩近些年來，聚胺脂拉擠熔融已是實現了了服務業化。北美洲的拉擠制造商看了中國現代拉擠產品的市場的的競爭斗志昂揚，機會用聚胺脂更高的的塑性和撓度來找到未來發展創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚胺脂拉擠實木的板材其中包括鋁型材、桿件和實木的板材，如人字梯桿、工具軟件柄、電纜線桿橫擔、電纜線桿、曲棍球桿、貨柜實木的板材等。
聚氨酯拉擠型材的新軟件是鋁窗軟件，它會冶煉金屬很大、更薄而的強度任何的鋁合金，用到大門框恐怕材料幕墻。各種門框比鋁、木和PVC門框更加好，具備有正常的脹縮能力、耐堿性好、美觀經涂漆后可達成木美觀。
另外個新的作用是跌路枕木。美國隊淹水生物學不諫功將其廣泛用在跌路建設。此類枕木雖然木板材，搭配了非人工成品和很多定制的的優勢。它快速可用常規木工粗生產營造產品開始鋸、刨、釘、上螺釘和粘膠粗生產營造。其熱脹指數公式指數公式和傳熱性率很低。是由于有食物纖維增進，其抗壓、抗壓強度、抗彎強度都很高，用保修期比傳統與現代枕木長3倍多。廣泛用在其閉孔結構，哪怕在大雨中吸水能力特少，不太會印象其電隔熱機械安全性能能。其毛重和工地粗生產營造機械安全性能也有很大程度的更為重要混小石子，可弄成多種長寬，不用了為每款長寬另制注塑模具。雖然，它十分的環保，營造時不用了溶液，生命力定期結速后有章可循環操作。美國隊廣為人知的高速的各種列車“新專線”的軌道就用了此類枕木。
