1）代替房屋素材
近些年里，產品工業節能顯然將成只為中華可堅持未來發展的核心組成局部，而在產品中，鋁窗、外墻干掛石材、樓頂和磚面為產品首要耗電的幾大身體部位,而鋁窗的絕溫性比較差。
據推測，就國內的基本特征基坑基坑圍護機械部件現階段，塑鋼系統斷橋鋁木門的高碳排放量約為的墻壁的4倍、屋面保熱的5倍、磚面的20多倍,約占基坑基坑圍護機械部件總高碳排放量的40%～50%。因為提升塑鋼系統斷橋鋁木門的保熱隔熱保溫耐腐蝕性,可以減少塑鋼系統斷橋鋁木門高碳排放量, 是改善空間內熱條件服務質量和提高了建筑材料物高效能力的最重要部門。復合型物料在app中的起源于，提供了我國新的要點，使其app于建筑材料物高效塑鋼系統斷橋鋁木門的工程建筑稱為或許。
聚安脂發泡拉擠門套，對比一下于傳統藝術裝修的資料，它存在更強的長度平衡性、更加高的的橫項運動學功效，更加高的的比屈服強度和硬性，一同享有較好的隔溫外保溫體驗。另加上聚安脂發泡裝修的資料科技創新的拉擠加工過程，該裝修的資料中含有機酸析出物(VOC)，如此也極其環境。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
丙烯酸（PU）享有先天性的防水阻燃技能，在節水塑鋼門窗行在業內已經被用到制作業泡末勾縫劑、密膠封條、防水阻燃條，將丙烯酸中用制作業節水窗另一門套。
GRPU窗戶的優點是由GRPU的原原料本來的能力機械性能特點所決定的，GRPU 最為那種輕型的和好的原原料，窗戶是新的上升點，選擇本身不飽和樹脂，能能而來越大、更薄而抗拉強度可以的材料，使用大窗戶以至于材料幕墻。據稱本身窗戶比鋁、木和塑膠窗戶可好了。包括優秀企業的脹縮能力，可接受多種氣溫條件，從北級酷暑到是海洋炎熱同時沙灘天氣潮濕。可經涂漆或后加工制作而變成木箱的外觀。聚氨脂和好窗戶有似下總體機械性能特點：
高隔音性
GRPU聚氨酯型材和白橡木、PVC似得，具有很低的傳熱彈性系數，室內溫度下為0.22 W/m•K，也只有鋁耐熱合金的約1/700，是達標率的絕熱素材素材。
低熱開裂
GRPU的線型熱澎漲指數約為7×10-6/K，遠高于鋁料材料，與墻面的線型熱澎漲指數接近；對此，在溫濕度發生變化時，GRPU 布料材質的框體也不會與墻面有接縫處，密封帶性健康，同時衡量了整窗在平均溫度大的環境下的防曬隔熱膜性。
耐抗沖擊
GRPU塑鋼對大部份酸、堿、鹽、生物碳物，、海面、濕氣皆有非常強的抗蝕力；還有就是不銹不朽，耐結垢功效更為重要各種材質原料門塑鋼。特別適合于沿岸、有結垢性的、普遍濕的地點。
電性能方面佳
GRPU斷橋鋁型材是充分的電絕緣原料，不受到電滋波效用，不射線手機無線電波；對通信設備體統的產品有獨特的主要用途。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“絲柔”、更抗造的集裝車
拜耳平臺與Conforce平臺激發的EKO-FLORpp板材系統化。鑒于用料的高拉擠學習效率、高韌性度和鋼鐵的堅韌性與突出的抗沖性和耐腐蝕性，為集裝運物流運輸行業領域增色很多的。
Conforce是國外擁有行業拜耳的加盟火伴，類似這些分手后復合減弱村料要經過研發部者許多年的開發，必須被判定有幾項優缺點：八是低體重，可有效降低運載中的清潔生物質再生資源量；第二應有一款可全面減緩擁有分類服務（水、油、氣味、分子生物學學）；三是種植所須清潔生物質再生資源整體布局很低；四是增大貨柜容器設計的動用生命；五是擁有可多個動用和收集的地坪漆。新的貨柜耗料特別的考究，一款40尺大柜可增多體重550斤，得以增多運載所須的清潔生物質再生資源。
與傳統性文化的以木為的基礎的產品想必，食用聚胺脂擠拉生產技術的產品，毛重會減小22%，整船汽車集集裝車船的油耗和運輸車直接費用也就大有效有效降低了。在質量輕的也，又持續了一定的頑強機械性能，這樣功能也有效有效降低了運營直接費用，加劇了集集裝車船的食用年限。傳統性文化集集裝車船木實復合地毯食用年限只要有5～5年，而EKO-FLOR聚胺脂拉擠實復合地毯的食用年限可大于20年。
西班牙達飛油輪這幾天與美國Conforce全國有限公司合作共贏，設計規劃一些非木質板的符合集集裝箱船木質板材，名字：Eko-flor，需求用此高新科技創新研制開發的配件來重復使用木質板木質板材，以降低對場景的空氣污染和原始森林膠合板的濫砍。
3）鐵路交通枕木
在歐州，鐵路FBA貨物打造者越多越部分地區關注新聞用歐美雨水生物總部拉擠的FFU（氯綸促進沫子聚胺脂泡沫）枕木來代用竹木或水泥水泥墊塊土枕木。經歷過幾個成就應用接下來，最進在美國勒弗庫森有機化工園又配置半個支錢路系統，共利用了136根FFU枕木。這樣的枕木由雨水生物總部給予，所使用聚胺脂泡沫原于拜耳材質地理學總部開在歐美的出售商。
據稱這樣的枕木雖然木才，通過了純天然貨品和中國現代的設計的各個優缺。它適用通常裝修木工道具通過鋸、刨、釘、上螺釘和膠水粘等加工制作。其熱增長指數和導熱性率都很低。因此有合成纖維增強學習，其抗壓、抗壓程度、抗彎程度都很高，應用時間比過去的枕木長3倍多。因此其閉孔組成，它如果在狂風暴雨中也儲水特少，以致不直接影響其優質產品的電接地性能參數。
該原料還耐水解反應、油污、這里的海水、凍害和除冰鹽，在暫時云南氣候具體條件下也始終維持平衡。其含水量和現場視頻粗加工特性有很大程度的相較于混凝土墊塊土，可做出無數個長，不需為各種長另制磨具。其生態資源特性也不是大的優點，制作業時不運用相轉移催化劑，運用后會反復應用。
主要是因為許多優點有哪些，FFU枕木專門適用于在鐵路隧道、橋粱選用。在當地，次年要布局9萬數根聚氨酯材料枕木，現階段原有130幾十萬人根開始選用。當地的穩定高鐵“新交通線”的火車軌道就選用了這類枕木。
4）其他的使用
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
