近兩年里，聚氨酯發泡發泡拉擠完成已然保持了商家化。美國的拉擠供應商看到了了我國的拉擠食品領域的競爭激勵激勵，想進行聚氨酯發泡發泡更大的延展性和密度來找尋的發展機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚胺脂拉擠建筑材料是指鋼材、桿件和板，如人字梯桿、道具柄、家裝普通電線桿橫擔、家裝普通電線桿、曲棍球桿、貨柜板等。
聚氨酯拉擠型材的新應用軟件是斷橋窗體統，它才能而來更強、更薄而比強度十分的新材料，適用于大框乃至外墻干掛石材。這樣的框比鋁、木和氟塑料框更佳，兼有很好的脹縮使用性能、耐候性方面好、顏色經涂漆后可行成出口顏色。
另外一只個新的貸款用途是企業公司交通枕木。俄羅斯積水怎么辦物理不復功將其中用企業公司交通打造。在這樣枕木看著膠合板，整合了天然植物物料和近代設汁的獨到之處。它可以普通級建筑木工輔助工具開展鋸、刨、釘、上小螺絲和粘膠手工精加工。其熱彭脹常數和導電率很低。基于有合成纖維開展，其抗壓、抗拉能力、抗彎抗彎強度都很高，運行保修期比傳統枕木長3倍多。中用其閉孔構造，盡管在暴雨天氣中吸潮稀少，就不會反應其電耐壓安全性能。其單重和直播 手工精加工安全性也有效的相較于混和泥土，可制做無數個總段長度，不同為每一種總段長度另制壓鑄模。顯然，它是環保型，生產時不運行石油醚，一生周期公式完成后有章可循環靈活運用。俄羅斯有名的穩定直通車“新交通線”的鐵路鋼軌就運行了在這樣枕木。
