近兩年前來，橡膠拉擠壓延成型就已經體現了商用化。亞洲的拉擠供應商看過了中國現代拉擠物品行業市場的價格競爭白熱化，可能能夠 橡膠更大的耐磨性和程度來互惠互利不斷發展創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠材質涉及形材、桿件和墻板，如爬梯桿、軟件柄、家用電線電纜桿橫擔、家用電線電纜桿、曲棍球桿、貨柜墻板等。
聚氨酯拉擠型材的新應該用是塑鋼門窗平臺，它會制成大、更薄而撓度充裕的斷橋鋁型材，使用于大門框甚至于暮墻。這類門框比鋁、木和氟塑料門框很好，享有正常的脹縮性能指標、阻燃性好、外在經涂漆后可轉變成木制品外在。
另一類個新的應用是鐵路橋局枕木。德國滲漏化學式已經變成功將其應中用鐵路橋局搭建。在類似這些枕木看上去好像木頭，結合實際了非人工護膚品和中國現代設置的優缺點。它能夠用常用木匠工貝來鋸、刨、釘、上螺母和膠水工作。其熱熱膨脹數值數值和傳熱率很低。主要是因為有化學纖維提高，其抗壓、抗壓的強度、抗彎的強度都很高，適用年限比常用枕木長3倍多。應中用其閉孔設備，雖然在強降水中吸潮極低，不太會引響其電隔熱能力能。其容量和現場工作能力也大大的高于混沙土，可制得無數個高度，還要為每個高度另制壓鑄模具。雖然，它極為環保健康，開發時不適用高沸點溶劑，生活時間收尾后可言環靈活運用。德國最有名的的迅速火車“新交通線”的軌道就適用了在類似這些枕木。
