近些這幾年來，丙烯酸拉擠熔融以經實現目標了商業樓化。南美的拉擠生產廠看過了中拉擠護膚品賣場的角逐慷慨激昂，渴望經過丙烯酸更強的韌度和的強度來搜尋成長新機遇。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
丙烯酸拉擠用料包擴斷橋鋁型材、桿件和板料，如折疊梯桿、工貝柄、電覽桿橫擔、電覽桿、曲棍球桿、貨柜板料等。
聚氨酯拉擠型材的新適用是木門設備，它才可以制備很大、更薄而撓度非常的鋁型材，應用于大窗子甚至會建筑幕墻。此種窗子比鋁、木和材料窗子好，具備不錯的脹縮能、耐腐蝕性好、外部經涂漆后可型成木制品外部。
其它個新的主要用途是鐵路網FBA貨物枕木。島國排水化學式完整功將其用作鐵路網FBA貨物建修。此種枕木表面家具木材，融合了綠色產品和現在設計構思的獨到之處。它可以運用各種類型家裝木工用具做出鋸、刨、釘、上鏍絲和膠貼代手工加工。其熱澎脹常數和傳熱率很低。伴隨有食物纖維激發，其抗壓、拉伸屈服強度、抗彎屈服強度都很高，運用一生周期時間比老式枕木長3倍多。用作其閉孔貸款機構，是在雷暴中吸潮是少，不容易危害其電絕緣層動用性能方面能。其總重和直播代手工加工動用性能方面也大幅度相對比較混泥沙，可制作而成的同時時間，免去為每個時間另制塑膠模具。顯然，它是壞保，研制時不運用稀釋劑，一生周期時間結速后有章可循環運用。島國最牛的穩定直通車“新主干線”的鐵路鋼軌就運用了此種枕木。
