近幾近些年，聚安脂拉擠擠壓成型以及實行了商業服務化。美洲的拉擠制造商觀察到了中華拉擠廠品貿易市場的競爭嚴峻嚴峻，小編希望實現聚安脂越來越高的耐磨性和撓度來錄求經濟發展商業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚安脂拉擠素材屬于塑鋼型材、桿件和木石材，如伸縮梯子桿、軟件柄、電源線桿橫擔、電源線桿、曲棍球桿、貨柜木石材等。
聚氨酯拉擠型材的新用途是門系統軟件，它是可以而來更強、更薄而的強度已經可以的鋁型材，使用于大門框可能外墻干掛石材。這一種門框比鋁、木和金屬門框效果更好，具有著穩定的脹縮特點、耐堿性好、外形經涂漆后可構成木制外形。
另外一個個新的主要用途是公路枕木。韓國隊積水情況檢查是否已經變成功將其用在公路修健。在這個枕木同時膠合板，搭配了綠色產品設備和現化的設計的長處。它可以食用平常木作道具完成鋸、刨、釘、上小螺絲和膠水生產加工廠。其熱變形公式公式和傳熱性率很低。由有纖維棉促進，其抗壓、抗壓力度、抗彎力度都很高，食用安全便用年限比傳統型枕木長3倍多。用在其閉孔醫院，或許在強降水中吸附稀少，不懂干擾其電耐壓效能能。其凈重和現廠生產加工廠效能也極大的相對比較混沙子，可制作成多個總長，不必為每一種總長另制壓鑄模。與此同時，它極為環境保護，營造時不食用溶液，生物期限收場后可尋呢環充分利用。韓國隊出名的快速各種列車“新運輸線”的火車軌道就食用了在這個枕木。
