近期來，丙烯酸拉擠定型都構建了商業性化。亞洲的拉擠零售商看了全球拉擠新產品市場上的角逐劇烈，祝愿確認丙烯酸更高一些的可塑性和撓度來，都希望能尋求的發展機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚胺脂拉擠原料收錄塑鋼型材、桿件和裝飾家具板材，如伸縮梯子桿、專用工具柄、電線電路電纜桿橫擔、電線電路電纜桿、曲棍球桿、貨柜裝飾家具板材等。
聚氨酯拉擠型材的新運用是鋁合金門窗整體，它可以制成更高、更薄而比強度夠的型鋼，在大窗戶和玻璃幕墻。這款窗戶比鋁、木和PVC窗戶更加好，含有優質的脹縮耐磨性、耐油性好、外光經涂漆后可進行木質的外光。
另外一個個新的食用用途是電氣化鐵道枕木。印度雨水檢查是否作罷功將其主要中用電氣化鐵道建筑。這般枕木差不多家具木材，相結合了純天然貨品和現當代定制的的優勢。它可以選擇一般木匠輔助工具實現鋸、刨、釘、上螺絲扣和膠水代生產。其熱增加因子和熱傳導率很低。考慮到有植物纖維增強，其抗壓、拉伸密度、抗彎密度都很高，食用蓄電量比經典枕木長3倍多。主要中用其閉孔學校，雖然在大暴雨中吸附較少，都不會影響力其電絕緣電阻特點。其重量體積和現場報道代生產性也大大的遠遠超過混土壤，可作成其中任何長，不會為每一種的長另制機床。雖然，它如此環保性，研制時不食用液體，生命安全時期截止后可言環巧用。印度出名的高速公路地鐵“新主干線”的鐵路鋼軌就食用了這般枕木。
