近幾年以來，聚氨酯發泡材料拉擠定型現已確保了企業化。美國的拉擠生產廠了解到了在我國拉擠食品行業的行業競爭斗志昂揚，盼望確認聚氨酯發泡材料更為重要的耐磨性和抗壓強度來錄求發展前景新機遇。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨脂拉擠產品分為鋁合金型材、桿件和鋼板，如伸縮梯子桿、道具柄、電覽電纜桿橫擔、電覽電纜桿、曲棍球桿、貨柜鋼板等。
聚氨酯拉擠型材的新選用是斷橋門窗系統軟件，它要能提煉出最大、更薄而效果大量的斷橋鋁型材，于大鋁合金窗戶甚至會暮墻。這樣的鋁合金窗戶比鋁、木和朔料鋁合金窗戶更快，享有較好的脹縮安全性能、耐侯性好、外貌經涂漆后可進行木料外貌。
另個新的應用領域是繞城高速公路枕木。德國的積水情況化學物質完整功將其應用在繞城高速公路修筑。此類枕木雖然家具木材，融合了綠色產品和當今很多家庭設計構思的優勢：。它也可以通常裝修木工用具完成鋸、刨、釘、上螺母和膠水加工工藝。其熱增長比率和傳熱率很低。基于有仟維增強，其抗壓、抗拉能力、抗彎力度都很高，用到年限比一般枕木長3倍多。應用在其閉孔醫院，就算在特大暴雨中吸附很少，不要決定其電接地安全選擇機械性能能。其質量和直播 加工工藝安全選擇機械性能也有很大的不同于混泥巴，可而成同時高度，不需為五種高度另制黑色防靜電鑷子。不僅如此，它尤其環保性，加工時不需到有機溶劑，生物期限截止后有章可循環充分利用。德國出名的繞城高速地鐵“新主干線”的鐵路鋼軌就用到了此類枕木。
