近些年里，聚氨酯泡沫泡沫拉擠脫模就已建立了服務業化。北美地區的拉擠生產廠商看到了了中國現代拉擠好產品餐飲市場的行業競爭，期待可以通過聚氨酯泡沫泡沫更加高的塑性和密度來開拓市場發展壯大機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯相關材料拉擠相關材料包涵塑鋼型材、桿件和生態板，如架梯桿、輔助工具柄、導電連接桿橫擔、導電連接桿、曲棍球桿、貨柜生態板等。
聚氨酯拉擠型材的新APP是窗門整體，它能夠提煉出大些、更薄而難度充足的的新材料，廣泛用于大鋁合金窗戶甚至于材料幕墻。這個鋁合金窗戶比鋁、木和材料鋁合金窗戶比較好，具有著穩定的脹縮的性能、耐溫性好、銅網外貌經涂漆后可建成木材銅網外貌。
另一個個新的領域是快速路鐵路橋枕木。日式的積水情況物理不諫功將其用來快速路鐵路橋建筑。這樣的枕木看起來木料，配合了非天然商品和現化制作的優勢之處。它可以用在普通型木匠工具軟件操作鋸、刨、釘、上螺帽和膠貼制作。其熱增加彈性系數和傳熱率很低。鑒于有植物纖維明顯增強，其抗壓、抗拉效果、抗彎效果都很高，操作選用年限比傳統的枕木長3倍多。用來其閉孔中介機構，如果在大暴雨中吸水性極低，不會輕易影響到其電絕緣帶穩定功能。其含量和廠房制作穩定性也能大大依賴于混沙土，可加工而成隨機總長，不為每張總長另制模貝。除此之外，它是環保型，手工制造時不操作液體，生物階段開始和結束后可言環應用。日式有名的的快速路旅客列車“新交通線”的軌道就操作了這樣的枕木。
