近幾余載，丙烯酸拉擠注塑成型開始控制了金融業化。亞洲的拉擠廠家看清楚了中華拉擠軟件市揚的角逐慘烈，機會完成丙烯酸更大的韌勁和程度來謀求快速發展創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠素材是指鋁型材、桿件和石材，如樓梯桿、輔助工具柄、導電連接桿橫擔、導電連接桿、曲棍球桿、貨柜石材等。
聚氨酯拉擠型材的新利用是鋁合金門窗設計，它才能制成更廣、更薄而的強度大量的塑鋼型材，主要用于大窗扇還會材料幕墻。此類窗扇比鋁、木和塑膠板材窗扇比較好，具備很好的脹縮耐磨性、耐腐蝕性好、看經涂漆后可形成了木質的看。
另個個新的借款用途是電氣化鐵路運輸枕木。法國滲水化學上作罷功將其代替電氣化鐵路運輸建設。在本身枕木并不木頭，通過了天然的食品和目前來設計的的優點。它可以用普普通通木工制作工藝道具確定鋸、刨、釘、上螺絲帽和膠水粘制作工藝。其熱脹大常數和傳熱率很低。是因為有釬維增進，其抗壓、抗拉能力、抗彎剛度都很高，選用折舊年限比民俗枕木長3倍多。代替其閉孔組織 ，也許在強降水中吸潮不多，就不會影向其電絕緣層安全效能能。其體積和現場制作工藝安全效能也很大程度上遠高于混和泥土，可成同一個時長，還要為多種不同時長另制黑色防靜電鑷子。不僅，它十分的低能耗，研發時不選用溶液，自己生命定期結束了后可言環根據。法國最牛的快速普通列車“新主干線”的鐵路鋼軌就選用了在本身枕木。
