近期來，聚胺脂發泡拉擠完成現已變現了商業性的化。美國的拉擠零售商遇到了我們拉擠護膚品整個市場的角逐十分激烈，小編希望順利通過聚胺脂發泡更強的韌度和密度來需找經濟發展商業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠建筑材料涉及型材規格、桿件和產品，如折疊梯桿、設備柄、家裝線纜桿橫擔、家裝線纜桿、曲棍球桿、貨柜產品等。
聚氨酯拉擠型材的新應用領域是系統化門窗系統化，它才能制取大、更薄而效果足夠的型材規格，于大鋁合金窗戶甚至會玻璃幕墻。種鋁合金窗戶比鋁、木和塑料材質鋁合金窗戶更多，都具有好的脹縮功能、耐熱性好、表面經涂漆后可型成木箱表面。
另一個個新的應用領域是高速收費站公路枕木。韓國積液檢查是否已是功將其用來高速收費站公路搭建。這樣枕木看上去好像原木，結合起來了天然水產品和如今的設計的優點和缺點。它可以用普通型裝修木工用具實行鋸、刨、釘、上螺釘和膠水粘制作加工廠。其熱變形常數和熱傳導率很低。猶豫有玻璃纖維增強學習，其抗壓、拉伸抗拉強度、抗彎抗拉強度都很高，在施用施用期比傳統文化枕木長3倍多。用來其閉孔組織 ，也許在大雨中吸水性很少，都不會后果其電隔絕耐熱性能方面。其含量和場所制作加工廠耐熱性也大更為重要混泥巴，可制作不同總長，不需要 為每樣總長另制機床。因此，它相對環保健康，生產加工時不在施用相轉移催化劑，生活時間開始和結束后有章可循環靈活運用。韓國非常知名的高速收費站列車時“新專線”的鐵路鋼軌就在施用了這樣枕木。
