近些余載來，聚安脂拉擠成品以及保證 了商業服務化。北美洲的拉擠服務商聽到了我們拉擠物料市面 的之間的競爭慷慨激昂，我希望采用聚安脂較高的韌度和抗彎強度來追求進步新機遇。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚胺脂拉擠建筑材料包含鋁型材、桿件和板，如樓梯桿、方法柄、電源線桿橫擔、電源線桿、曲棍球桿、貨柜板等。
聚氨酯拉擠型材的新應用軟件是斷橋鋁門窗操作系統，它要能而來很好、更薄而承載力可以的塑鋼，中用大鋁合金窗戶乃至外墻干掛石材。一種鋁合金窗戶比鋁、木和塑膠板材鋁合金窗戶很好，有著非常好的脹縮能、耐油性好、外在經涂漆后可養成木材外在。
另一個個新的適用范圍是鐵路運輸FBA貨物枕木。韓國的積水情況檢查是否已經是功將其用在鐵路運輸FBA貨物造房子。在那樣枕木表面原木木材，整合了大自然好產品和現在制定的的優點。它可以平常木工裝修機器完成鋸、刨、釘、上螺釘和膠貼激光精加工。其熱增長公式和傳熱性率很低。伴隨有人造纖維不斷增強，其抗壓、抗拉密度、抗彎密度都很高，在利用人類壽命比傳統文化枕木長3倍多。用在其閉孔公司，盡管在強降雨中吸潮極低，也不會不良影響其電電絕緣功效參數能。其重量體積和場地激光精加工功效參數也極大相對比較混泥沙，可制作中任何的長，要用為每類的長另制模貝。還有就是，它十分環保性，開發時不在利用高沸點溶劑，人身安全壽命停止后可尋呢環利用。韓國非常知名的快速列車“新運輸線”的鐵路鋼軌就在利用了在那樣枕木。
