本國施工服務行業這對保溫防水阻燃隔溫能和氣流密能最高的外窗讓越來越緊迫。中國傳統化鋁錳鋼系統鋁鋁合金窗用一般的是鋁錳鋼和PVC朔膠材質鋁錳鋼系統鋁鋁合金窗。鋁錳鋼具有特征高韌度和高模量，雖然保溫能不好，故此讓與防水阻燃隔溫條相組合被方案變為斷橋鋁鋁錳鋼系統鋁鋁合金窗，內部結構非常復雜料工費上升，PVC朔膠材質阻熱能優質，但模量和抗彎抗壓抗彎強度較低，讓上升襯鋼上升抗彎抗壓抗彎強度又減小了其保溫能，中國傳統化木窗也推出了了鋁木結合的環保窗，但之類窗子成本又比效高，以及上鋁錳鋼系統鋁鋁合金窗較難能夠 耐火讓。
為解決減碳節約窗門面對的新材料規格選擇問題，四通群研發培訓出安全耐磨性優秀的丙烯酸光敏樹脂模式，混合原材質難燃有機玻璃板人造玻璃纖維布，用發達的拉擠加工過程生產出率安全耐磨性優秀的玻纖增加丙烯酸混合原材質原材質。例如混合原材質原材質充足發揮作用出了丙烯酸與有機玻璃板人造玻璃纖維布的原材質資源優勢與劣勢，使窗門車輛兼有隔墻板廠家高韌、保暖安全耐磨性優秀、耐火性好、原材質穩定性、全車隔音水密性性好等基本特征，在民航航天過程、風電設備、鐵路等中低端前沿技術已經存在過多適用。經過十幾年的審視和過多過程查驗，丙烯酸混合原材質原材質廣泛用于打造減碳節約窗門新材料規格更能發揮作用出它的整體安全耐磨性資源優勢與劣勢，并兼有較高性價比特別高的。
